Nord-Kivu : Rwand’Air et Kenya Airways annoncés à Goma pour la reprise du trafic aérien

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Photo d'illustration : inauguration des vols de Rwand'air à Goma par les autorités de l'État de siège (Archive)

La ville de Goma s’apprête à renouer avec le trafic aérien international après une longue période de fermeture de son aéroport. Selon des sources proches de l’administration Nangaa, relayées par Lesvolcansnews.net, des discussions avancées sont en cours entre les autorités locales et deux poids lourds du transport aérien africain : Rwand’Air et Kenya Airways.

L’objectif est clair : restaurer la connectivité aérienne et soutenir la reprise économique et touristique de la région.

La fermeture prolongée de l’aéroport de Goma résultait des affrontements violents entre l’AFC/M23, et les forces armées de la RDC (FARDC). Aujourd’hui, la situation évolue : des opérations de déminage sont en cours afin de sécuriser les infrastructures aéroportuaires et permettre une réouverture rapide.

Le vendredi 28 mars, un accord déterminant a été signé entre l’AFC/M23 et la Communauté de Développement de l’Afrique Australe (SADC) pour la réhabilitation complète de l’aéroport. Cet engagement inclut des travaux de modernisation et un financement dédié à la remise en état des installations.

La SADC, en plus d’assurer la supervision des travaux, a également prévu un retrait progressif de ses forces déployées dans le chef-lieu du Nord-Kivu.

La reprise des vols commerciaux à Goma constitue un tournant majeur pour les acteurs économiques locaux, dont les activités ont été lourdement impactées par l’isolement aérien de la ville. En permettant un accès plus aisé aux marchés régionaux et internationaux, cette initiative vise à dynamiser les échanges commerciaux et à renforcer la position de Goma en tant que hub stratégique.

Le secteur du tourisme, pilier économique en sommeil depuis la fermeture de l’aéroport, devrait également bénéficier de ce renouveau, cependant, nombreux sont ceux là qui se demandent de la suite réelle de ce projet et si Kinshasa se laissera faire. Située aux portes du parc national des Virunga, la ville de Goma attire historiquement de nombreux visiteurs en quête d’aventure et de nature.

L’arrivée imminente de Rwand’Air et Kenya Airways faciliterait donc l’afflux de touristes et stimulerait les investissements dans l’hôtellerie et les services connexes.

Le choix de Rwand’Air et de Kenya Airways n’est pas anodin. Ces compagnies, reconnues pour leur expertise régionale et leur réseau dense en Afrique de l’Est et centrale, offriront des liaisons optimisées entre Goma et d’autres grandes métropoles africaines, notamment Kigali et Nairobi. Cette connectivité accrue apportera une fluidité essentielle aux échanges commerciaux et renforcera l’intégration économique de la région.

Les compagnies congolaises comme Congo Airways ou Air Congo seront-elles de la partie ? En tout cas, selon un observateur, la liaison avec Kinshasa et les autres villes à l’intérieur prendront du temps, ou ne seront jamais opérationnelles aussi longtemps que le M23 sera maître de Goma. Les villes de Kigali et surtout Nairobi pourront servir d’intermédiaire aériennes entre les zones occupées par le M23 et le reste du pays.

Dossier à suivre donc.

Patrick Kalume

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